Zondag 26 augustus : De controles van Leuven

Wij schreven ons in voor een mooi rondje Leuven, althans dat dachten wij....
Om van de groepskorting te kunnen genieten werd ook een fictief deelnemingsformulier voor Mieke Senden ingediend, zo waren wij zeker op papier de sterkste ploeg.
De Provencegangers, Francine, Denise en Rita waren terug van weggeweest en dat die in Frankrijk niet geslapen hadden konden we regelmatig op onze kilometric aflezen, waar ik eerst dacht dat het mijn hartslag was die op het display verscheen, bleek het wel degelijk om onze snelheid te gaan.
Anne, Danielle en Annemie pikten hun wagonnetje aan het treintje, en Jan V, Christian en Jan Q speelden een beetje voor locomotief, maar in Winksele miste de trein wel een wissel en moesten we op onze stappen terugkeren om de "controle 1" te passeren.
Dat de route niet echt voorzien was om een ploegentijdrit te rijden bleek al toen wij door veldwegels en vele kronkelingen Herent en Holsbeek bereikten.
Als protest tegen de gebrekkige organisatie, o.a. geen politie die het verkeer moest tegenhouden, hield Denise een korte zitstaking op het midden van een kruispunt, en aangezien stoppen ook tijdverlies is, weigerde Danielle nog langer stempels op te halen aan "controlepost 2" te Vlierbeek. Daar was als klap op de vuurpijl ook nog iemand zijn "zakje" verloren.
JQ keek voor alle zekerheid na of het zijn zakje niet was, en stelde vast dat de inhoud uitgebreid was van 2 naar 3 stuks, hij had wel het appeltje voor de dorst dat wij bij het vertrek gekregen hadden in zijn broek gestopt en hierop rustte het misverstand.
Annemie was zich juist aan het prepareren om de heiberg in Kessel-lo op te vliegen, toen wij plots geheel onverantwoord afgeleid werden door de Platte-Lostraat naar een stukje veldritparcours.
Gelukkig wist Christian dat wij in Lovenjoel trappen moesten afrijden naar "controle 3", dus werd er hier op kousevoeten naar beneden gegaan, omtrent die kousen werden er ook nog opmerkingen gemaakt.
Via de kyoto-autocross op de Bremt, en door de KVLV-velden reden we naar "controle 4" in een hoeve achter het gemeentehuis in Bierbeek.
Blijkbaar werden door al dat gecontroleer de stalen en carbonnen rossen van de fietsers zo vermoeid, dat op het kruispunt aan het Gemeentehuis een fiets nog langer dienst weigerde en ging liggen. De wielertoerist werd noodgedwongen mee tegen de grond gekatapulteerd.
Door deze valpartij werd onze aflossingsketting verstoord en Jan V en Annemie waren gaan vliegen.
Jan Q nestelde zich in het wiel van Anne en deze zette Jan Q netjes beneden aan de lindenboom af, zodat hij met een jump het gat op de leiders op de dassenberg kon dichtrijden.
In Blanden bij "controle 5" aangekomen, en dus ook het eindpunt, was de weergalm van het meerdaelkerkhof te horen en de swingende muziek van de fanfare deed ons beslissen van onze ontvangen prijs terplaatse met een kriek op te eten.

Janneke Quintens